無錫市嘉科機械有限公司今日爲您具體介紹立式車床用拉鋼絲檢查法測導軌的直線度過(guò)錯需章什求留心
立式車床運用拉緊後(hòu)的鋼絲作爲志向(xi國山àng)的直線,直接丈量導軌上各段構成(chéng)面(miàn)的直線年鐵度過(guò)錯線值。平尺拉表對(duì樹雪)比法一般是用來檢查短導軌在水平面(miàn)城舊内與垂直面(miàn)内的直線度過(guò)錯。爲了前進(jìn)丈信司量讀數的穩定性,在被(bèi)檢導軌上移動的墊鐵長(cháng)度一般不跨越2讀物00mm,且墊鐵與導軌的接觸面(miàn)應與被(bèi)檢海地導軌進(jìn)行配刮,使其接觸,不然就(jiù)機電會(huì)影響丈量的準确性。 與平尺近家拉表對(duì)比法相同,是一種(zhǒng)線值丈量法。
這(zhè)種(zhǒng)辦法隻可檢查導軌在水平友討面(miàn)内的直線度過(guò)錯。在床身導軌農我上放一個長(cháng)度爲500mm的墊鐵,墊鐵上設備一個帶有刻子員度的讀數顯微鏡,顯微鏡的鏡頭對(術舊duì)準鋼絲并有需要垂直放置。在導軌兩(liǎng)頭相木,各固定一個小滑輪,用一根直徑小于0.3mm的鋼絲,一端固定在小滑輪上,另一錯但端用重錘吊著(zhe)。重錘的重量應爲鋼絲拉斷明說力的30%~80%。然後(hòu)調整鋼絲的兩(liǎ朋對ng)頭,使顯微鏡在導軌兩(liǎng)頭時(shí),鋼絲與鏡頭水行上的刻線互相重合。記下顯微鏡上可動分劃闆手輪上的讀數。
移動墊鐵,每間隔500mm查詢妹機一次顯微鏡,檢查鋼絲是不是與刻線重合,不重合時(shí),調整讀數顯微空了鏡上手輪使其重合,并記下讀數。在導軌全長(cháng)上丈量,依次第記載讀這這數。把讀數排列在坐标紙上,畫出墊鐵的運動曲線圖。在每10新林00mm長(cháng)度上的運動曲線和兩(liǎn跳電g)頭點連線間的坐标差值,就(jiù)是1000mm長(cháng)到爸度上的直線度過(guò)錯。假如構成(c家錯héng)的曲線是中凸或中凹線,凸或凹點至兩(liǎng)頭占聯接的場外坐标差值即爲導軌全長(cháng)上的直線度學說過(guò)錯。假如構成(chéng)的是波折線(即在橫坐标軸兩(liǎng)匠年頭分别有點),則選用包容線法,取間隔的兩(liǎng)根平行線醫章間的坐标差值,爲導軌全長(cháng)上的直線度過(guò)錯。
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